F-635199.TR1 40x70x13/17 mm automobiel Versnellingslagers

Foto's van F-635199.TR1:

Productbeschrijving

DeF-635199.TR1is een nauwkeurig ontworpenmetrische enkelrijke conische rollenlagersmet eengespecialiseerde meetkundemettwee breedteafmetingen (13 mm en 17 mm)- een ontwerp dat is afgestemd op specifieke schacht- en behuizingsconfiguraties inmotorrijtuigen en versnellingsbakkenDit lager biedt een robuuste steun voor de transmissieassen en beheert de hoge radiale en axiale belastingen die tijdens het inzetten van de versnellingen en de krachtoverdracht worden gegenereerd, efficiënt.met behoud van compacte afmetingen en lage wrijving.

Conic rollagers zijn de voorkeur voor transmissie toepassingen vanwege hun vermogen omgecombineerde belastingenDe F‐635199.TR1 is vervaardigd van de volgende materialen:GCr15-chroomstaalmet precisie-aandacht en rollers, die een superieure slijtvastheid en dimensie-stabiliteit garanderen,en een langere levensduur bij cyclische belasting en temperatuurschommelingen die typisch zijn voor automobiel aandrijflijnenHet is...open ontwerp(zonder afdichtingen) vergemakkelijkt het smeeren met oliebad of met gedwongen circulatie, wat standaard is in moderne versnellingsbaksystemen.

DeDual-width-functie(13 mm / 17 mm) komt overeen met de afzonderlijke breedten van de binnenste en buitenste ringen,de mogelijkheid om het lager te installeren in behuizingen waarvoor differentiële ringbreedtes nodig zijn voor een optimale belastingverdeling en aspositieDeze speciale opzet maakt de F‐635199.TR1 een directe vervanging voor veel OEM-transmissielagers.terwijl de nauwkeurigheidsniveaus P0, P6 en P5 zijn beschikbaar om aan verschillende OEM-tolerantievereisten te voldoen.

Belangrijkste kenmerken en specificaties

Waarom kiezen we voor dit draagvlak?

• Vervaardiging van transmissie-specifieke dubbelbreedtesystemenDe binnen- en buitenringbreedten van 13 mm / 17 mm zijn ontworpen om aan bepaalde versnellingsbakgeometrieën te voldoen.een nauwkeurige axiale positionering en een optimale belastingverdeling zonder dat er extra afstandsbepalers of schimmen nodig zijn.

• Hoog laadvermogen en stijfheidDe geometrie van de conische rol zorgt voor een lijncontact dat een superieure radiale en axiale draagkracht biedt.kritiek voor het weerstaan van het hoge koppel en de schokbelastingen die in transmissietoepassingen voorkomen.

• Hoogwaardig materiaal en warmtebehandelingGCr15-chroomstaal met gecontroleerde verharding, met uitstekende slijtvastheid, vermoeidheid en dimensionale stabiliteit over een breed temperatuurbereik.

• Flexible opties voor precisie¢ Verkrijgbaar in nauwkeurigheidsklassen P0, P6 en P5, zodat de selectie kan worden gebaseerd op de vereiste loopnauwkeurigheid en snelheidsprestaties van de versnellingsbak.

Gemeenschappelijke toepassingen

• Automatische en handgestuurde versnellingsbakken√ schachtondersteuning, dragerlagers voor tandwielen

• Vervoerkasten en hulpversnellingsbakken

• Drijflijnen voor zware vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen

• industriële versnellingsbakken waarvoor speciale conische rollagers met gemengde breedten nodig zijn

Vervoer en logistiek