|
|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Volledig modelnummer: | 35KB685 | Sollicitatie: | Lagers voor versnellingsbakken voor auto's |
|---|---|---|---|
| Functie: | Speciale conische rollenlagers | Bore Diameter3r ((ID)): | 35 mm |
| Buitendiameter (OD): | 68 mm | Breedte ((B/T): | 17,5/23 mm |
| Gewicht: | *** kg | Precisie: | P0/P6/P5 beschikbaar |
| Afdichtingstype: | Open | Kooi -materiaal: | Stalen kooi |
| Rollende elementen: | Ballen | Materiaal: | Gcr15 Chroomstaal |
| Lagere serie: | Taps rollager | HS-code: | 8482500090 |
| Voorraad: | 50 PCs. | Levertijd: | 3 ~ 4 werkdagen tegen betaling |
| Betalingswijzen: | T/T, Western Union, PayPal, creditcard, betaalpas | Verzending manieren: | DHL / FEDEX / UPS / TNT |
| Verzendperiode: | 6 ~ 10 werkdagen (behalve afgelegen gebieden of landen) |
Foto's van 35KB685:
![]()
![]()
![]()
Productomschrijving
De 35KB685 Conische Rol Lager is een zeer nauwkeurig, enkelrijig conisch rol lager, speciaal ontworpen voor Toyota differentieel pignon toepassingen. Met een boring van 35 mm, een buitendiameter van 68 mm en een dubbele breedte ontwerp (binnenring breedte 17,5 mm / totale breedte 23 mm), biedt dit lager een betrouwbare belastbaarheid en een lange levensduur in aandrijflijnen van voertuigen.
Belangrijkste Specificaties & Kenmerken:
Model: 35KB685 (Toyota differentieel pignon lager)
Afmetingen: ID 35 mm × OD 68 mm × Breedte (B/T) 17,5/23 mm
Materiaal: GCr15 chroomstaal – hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en vermoeiingssterkte
Precisieklassen: Verkrijgbaar in P0, P6 en P5 nauwkeurigheidsklassen om aan verschillende montagevereisten te voldoen
Afdichtingstype: Open ontwerp voor eenvoudige smering en onderhoud
Kooi: Stalen kooi – robuust en duurzaam onder zware belastingen
Rol-elementen: Conische rollen (geen kogels) voor gecombineerde radiale en axiale belastbaarheid
Metrische afmetingen
Ontwerp & Prestaties:
Conische rol lagers zijn ontworpen om zowel radiale als axiale belastingen tegelijkertijd te dragen. De conische geometrie van de rollen en loopbanen zorgt voor een optimale contactgeometrie, waardoor randspanning wordt verminderd en de levensduur van het lager wordt verlengd. De scheidbare binnen- en buitenringen maken eenvoudige montage en demontage mogelijk, wat vooral gunstig is voor reparaties aan differentiëlen en versnellingsbakken.
Toepassing:
Dit lager wordt voornamelijk gebruikt als pignon lager in Toyota differentiëlen en is ook geschikt voor andere versnellingsbakken van voertuigen, tussenbakken en assen van zware vrachtwagens. De robuuste constructie maakt het ideaal voor toepassingen met matige tot hoge schokbelastingen en continue werking.
Kwaliteit & Certificering:
Vervaardigd uit premium GCr15 lagerstaal onder ISO 9001:2000-conforme processen, garandeert de 35KB685 stabiele prestaties, lage trillingen en een verlengde vermoeiingslevensduur, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
Verpakking, Voorraad & Verzending:
Voorraadbeschikbaarheid: 50 stuks.
Levertijd: 3–4 werkdagen na betalingsbevestiging
Verzendmethoden: DHL / FedEx / UPS / TNT
Verzendperiode: 6–10 werkdagen (exclusief afgelegen gebieden)
Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal, Credit Card, Debit Card
HS Code: 8482500090
| Bedrijf | WUXI MUFA TECHNOLOGY CO.,LTD. |
| Verkoop | Alice Wong |
| alicewong@mufatec.com | |
| +86 13771165326 | |
| mufatec-bearings |
Contactpersoon: Alice Wong
Tel.: +86 13771165326